LÁVKA PŘES OSTRAVICI

V prosinci roku 2009 byla ve Frýdku-Místku zprovozněna nová lávka přes řeku Ostravici pro pěší i pro cyklisty. Vybudována byla v rámci rozvoje cyklistické dopravy ve městě s cílem propojit dříve vybudované významné cyklistické trasy podél obou břehů řeky a nabídnout také kratší a příjemnější cestu mezi centrem Místku a novým autobusovým a vlakovým nádražím.

Nová lávka je sto metrů dlouhá, tři metry široká a jako jediná lávka přes řeku má osvětlení v zábradlí. Jedinečná je také svou konstrukcí. Hlavním nosným prvkem lávky je tzv. předpjatý pás. Ten je tvořen nosnými ocelovými lany ukotvenými do opěr na obou březích řeky a tenkými betonovými segmenty, které tvoří mostovku. „Pro tento typ lávek jsou přirozené průvěsy jednotlivých polí mostovky, ale také kmitání. Uživatelé lávky tedy mohou při přechodu nebo zastavení na konstrukci registrovat velmi mírné „houpání“ nebo chvění. Přednostmi tohoto typu konstrukce je rychlost výstavby a šetrnost k životnímu prostředí. Přemostění je totiž možné bez zásahu do toku řeky. Konstrukce tohoto typu jsou rozšířeny zejména v USA, Německu a Japonsku. Statutární město Frýdek-Místek se tak zařadilo mezi několik málo měst v ČR, kde byly lávky tohoto typu realizovány,“

Celkové náklady na investiční akci „Napojení nového autobusového nádraží a nádraží Českých drah na systém cyklostezek“, přesáhly 18 milionů korun, přičemž téměř 7 milionů korun město získalo ze Státního fondu dopravní infrastruktury. Realizaci této veřejné zakázky zajišťoval investiční odbor magistrátu.

Novou lávku město přihlásilo do soutěže o stavbu roku Moravskoslezského kraje 2009 v kategorii dopravních staveb. Aktuálně probíhá hlasování laické veřejnosti na webových stránkách www.stavbamsk.cz, ke kterému se mohou občané našeho města připojit a tuto architektonicky zajímavou stavbu svým hlasem podpořit.